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调整共轨喷油器试验台供油始点的方法
首先将喷油泵的缸柱塞置于下止点,当溢流管口的油刚停止流出时(此时柱塞刚好封闭进油孔)即为缸的供油始点,通过拧转喷油泵挺杆体上的调节螺钉或用增减垫片厚度的方法可使喷油泵达到规定的供油始点位置。然后按规定的方向缓慢均匀地用搬杠转动共轨喷油器试验台的刻度盘,同时注意从标准喷油器溢流管口中燃油的流动情况。这时应转动喷油器试验台的指针盘使指针对应刻度盘上的一个角度。
调整供油间隔角度:
在共轨喷油器试验台上确定了喷油泵缸供油始点后,可按发动机汽缸数所决定的喷油泵供油顺序以缸为基准检查供油间隔角度。
四缸喷油泵供油间隔为90±0.5°
六缸喷油泵供油间隔为60±0.5°
为了使各缸供油间隔角度符合要求将共轨喷油器试验台的燃油系统压力调整到所需供油压力后,逐个松开标准喷油器放气螺钉(约1/2圈),燃油便从溢流管中流出。打开喷油器试验台的供油电机开关,利用刻度盘上六个孔,用搬杠转动刻度盘而带动喷油泵凸轮轴转动。,应用调整缸供油始点的方法依次进行调整。

我们在采购高压共轨试验台的时候一般为了运输的方便需要将整体拆分为各个零件进行长途运输,在到达设备使用车间是再进行安装,所以在安装的时候我们要做一下相关的准备工作而且安装的顺序是有一定要求的
在对高压共轨试验台进行专业性的检测和维护是,通常是需要将喷油器进行拆卸操作的,然而就是在这个拆卸的过程中经常会发生一些问题导致维护后出现一些小的异响