高压共轨试验台油泵油嘴易坏易损的原因分析
    在高压共轨试验台的组件中，油泵油嘴是故障频率比较高的部件之一，它如果出现问题会导致整个系统的能量供应不足而且会大大的降低设备的运行效率，今天我们就来为大家具体的分析一下油泵油嘴出现问题的原因以及延长其使用寿命的方法。
　　原因一：柴油中的固体杂质含量，小于40微米的颗粒肉眼就无法看见，肉眼看着透亮的柴油不能判断是好柴油，固体杂质可以导致偶件磨料磨损。
　　原因二：柴油中的含水量，容易导致偶件锈蚀发卡，就像有些共轨的车，上午用着还好着，下午就启动不着。之前好的车，停了一段时间就打不着了。
　　原因三：柴油中的胶质高温析出导致偶件卡死。
    要延长高压共轨试验台油泵油嘴的使用寿命，就须从实际的损坏案例中寻找分析和总结导致失效的原因,据大量的维修实践总结如下，并和各位朋友商榷。
　　为此推出的电控柴油机养护产品方案，目的是帮用户延长高压共轨油泵油嘴的使用寿命，减少维修费用。柴油在国有的加油站加，就像不是所有的汽车给配的轮胎一样，多一层过滤就多一份保护，建议在原车柴油系统中加装一道高精度油水分离过滤器，防止柴油中固体杂质和水分对共轨油泵油嘴的损坏。为防止柴油中高温析出的可溶性胶质附着在偶件的表面，导致油嘴卡死失效，请定期在柴油中添加高压共轨油嘴免拆清洁剂，在线溶解清除附着的胶质，防止偶件发卡，润滑偶件，同样适用于泵喷咀、单体泵和HEUI系统。
    以上就是高压共轨试验台油泵油嘴易坏易损的原因分析以及延长其使用寿命的方法，从上面的分析可以看出出现问题的原因首先是其质量本身存在问题其次就是油品质量的问题，希望以上的讲述能够为大家带来一定的帮助。